ATSAMHA1E14A-MBT-BVAO vs ATSAMHA1G14A-MBT مقارنة
مقارنة تفصيلية جنبًا إلى جنب لـ ATSAMHA1E14A-MBT-BVAO بواسطة Microchip Technology و ATSAMHA1G14A-MBT بواسطة Microchip Technology. قارن المواصفات الرئيسية والمعلمات الكهربائية والتغليف وحالة دورة الحياة والأسعار والتوافر لتحديد أفضل مكوّن لمتطلبات تصميمك.
Microchip Technology
ATSAMHA1E14A-MBT-BVAO - LIN SiP MCU 48MHz 16KB Flash | Microchip
ATSAMHA1E14A-MBT-BVAO ✓ نشطMicrochip Technology
ATSAMHA1G14A-MBT - LIN SiP MCU Cortex-M0+ 48MHz 16KB | Microchip
ATSAMHA1G14A-MBT ✓ نشطمقارنة المواصفات
| المعامل | ATSAMHA1E14A-MBT-BVAO | ATSAMHA1G14A-MBT |
|---|---|---|
| العلامة التجارية | Microchip Technology | Microchip Technology |
| الفئة | Microcontrollers | Microcontrollers |
| حالة دورة الحياة | نشط | نشط |
| Product Type | LIN System-in-Package (SiP) - MCU + LIN TRX + VREG | — |
| Core Architecture | Arm Cortex-M0+ (32-bit, single-core) | ARM Cortex-M0+ (32-bit) |
| Maximum CPU Frequency | 48 MHz | — |
| CoreMark Performance | 2.46 CoreMark/MHz | — |
| Flash Memory | 16 KB (16K x 8) | — |
| Data Flash (RWW) | 0.5 KB | 0.5 KB |
| SRAM | 4 KB | 4 KB |
| العلبة | 32-VQFN (5x5 mm) with Exposed Pad | 48-VQFN (7x7 mm) |
| عدد الأطراف | 32 | 48 |
| نوع التركيب | Surface Mount | Surface Mount |
| جهد التغذية التشغيلي | [DATA_NEEDED: VBAT / VCC range] | — |
| LIN Transceiver Compliance | LIN 2.x, SAE J2602 (integrated) | — |
| On-chip Voltage Regulator | Integrated LDO (per datasheet) | — |
| Automotive Qualification | AEC-Q100 (Grade [DATA_NEEDED]) | AEC-Q100 |
| Functional Safety | FuSa-ready | FuSa-ready |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | [DATA_NEEDED: automotive temperature grade] | — |
| حالة RoHS | Compliant | Compliant |
| مستوى MSL | [DATA_NEEDED: moisture sensitivity level] | [DATA_NEEDED: MSL level] |
| Packaging | Tape & Reel | — |
| Maximum CPU Clock | — | 48 MHz |
| Program Flash | — | 16 KB |
| LIN Transceiver | — | Integrated LIN 2.x / SAE J2602 SBC |
| Voltage Regulator | — | Integrated 3.3V/5V LDO VREG |
| GPIO Count | — | 48 |
| Operating Voltage | — | 5V to 27V (40V transient via SBC) |
| درجة حرارة التشغيل | — | -40C to +125C (automotive grade 1) |