TLS810B1LDV50XUMA1 vs TLE42744EV50XUMA1 Vergleich
Detaillierter Direktvergleich von TLS810B1LDV50XUMA1 von Infineon und TLE42744EV50XUMA1 von Infineon. Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen, elektrischen Parameter, Gehäuse, Lebenszyklusstatus, Preise und Verfügbarkeit, um das beste Bauteil für Ihre Designanforderungen zu ermitteln.
Spezifikationsvergleich
| Parameter | TLS810B1LDV50XUMA1 | TLE42744EV50XUMA1 |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | Infineon |
| Kategorie | Voltage Regulators | Voltage Regulators |
| Lebenszyklusstatus | Aktiv | Aktiv |
| Lagerstatus | In Stock | In Stock |
| Stückpreis (USD) | $0,34 | $0,99 |
| Manufacturer | Infineon Technologies | Infineon Technologies |
| Product Family | OPTIREG LINEAR | — |
| Regulator Type | LDO (Low-Dropout) Linear Regulator, Fixed Output | — |
| Ausgangsspannung | 5.0 V (fixed) | — |
| Output Voltage Accuracy | ±2 % (typ) | ±2% |
| Eingangsspannungsbereich | 2.75 V to 42 V | 5.5 V to 40 V |
| Maximum Continuous Output Current | 100 mA | — |
| Dropout-Spannung | 200 mV (typ at 100 mA) | — |
| Quiescent Current (Iq) | 5.5 µA (typ) | — |
| Output Current Limit | [DATA_NEEDED: short-circuit current limit] | — |
| Betriebstemperaturbereich | -40 °C to +150 °C (Tj, automotive Grade 1) | -40 °C to +150 °C |
| Gehäuse | PG-TSON-10 (3.3 mm × 3.3 mm leadless) | PG-SSOP-14-2 (14-pin SSOP with exposed pad) |
| Montageart | Surface Mount | Surface Mount |
| Protection Features | Thermal shutdown, current limit, reverse polarity | Overload, Short-Circuit, Overtemperature |
| Load Dump Tolerance | 45 V transient per ISO 7637 | — |
| RoHS-Status | Compliant | Compliant |
| Automotive Qualification | AEC-Q100 Grade 1 | — |
| Series | — | OPTIREG linear |
| Product Type | — | LDO Linear Voltage Regulator |
| Ausgangstyp | — | Fixed |
| Output Voltage (Nominal) | — | 5.0 V |
| Maximaler Ausgangsstrom | — | 400 mA |
| Dropout Voltage (typical) | — | 250 mV at 400 mA |
| Anzahl der Ausgänge | — | 1 |
| Polarity | — | Positive |
| Automotive Qualified | — | Yes (designed for harsh automotive environment) |
| Halogenfrei | — | Yes |