TLS850B0TEV50ATMA1 vs TLE42744EV50XUMA1 Comparaison
Comparaison détaillée côte à côte de TLS850B0TEV50ATMA1 par Infineon et TLE42744EV50XUMA1 par Infineon. Comparez les spécifications clés, les paramètres électriques, le conditionnement, le statut de cycle de vie, les prix et la disponibilité pour déterminer le meilleur composant pour vos exigences de conception.
Comparaison des spécifications
| Paramètre | TLS850B0TEV50ATMA1 | TLE42744EV50XUMA1 |
|---|---|---|
| Marque | Infineon | Infineon |
| Catégorie | Voltage Regulators | Voltage Regulators |
| Statut du cycle de vie | Actif | Actif |
| Statut du stock | In Stock | In Stock |
| Prix unitaire (USD) | $0,96 | $0,99 |
| Topologie | Low-Dropout (LDO) Linear Regulator | — |
| Type de sortie | Fixed 5.0 V | Fixed |
| Plage de tension d'entrée | 3.0 V to 40 V | 5.5 V to 40 V |
| Output Voltage Accuracy | ±2% (max) | ±2% |
| Output Current Capability | Up to 500 mA | — |
| Tension de déchet | 100 mV typical at full load | — |
| Courant de repos | 20 µA typical | — |
| Plage de température de fonctionnement | [DATA_NEEDED: operating junction/ambient range] | -40 °C to +150 °C |
| Tension de sortie | 5.0 V | — |
| Nombre de sorties | 1 | 1 |
| Output Polarity | Positive | — |
| Sortie Power Good | Yes | — |
| Arrêt thermique | Yes (internal) | — |
| Output Current Limit | Yes (internal) | — |
| Boîtier | PG-TO252-5 (DPAK, 4 leads + tab) | PG-SSOP-14-2 (14-pin SSOP with exposed pad) |
| Type de montage | Surface Mount | Surface Mount |
| Niveau MSL | [DATA_NEEDED: MSL rating] | — |
| Statut RoHS | Compliant | Compliant |
| Product Family | OPTIREG linear TLS850B0TE | — |
| Manufacturer | — | Infineon Technologies |
| Series | — | OPTIREG linear |
| Product Type | — | LDO Linear Voltage Regulator |
| Output Voltage (Nominal) | — | 5.0 V |
| Courant de sortie maximal | — | 400 mA |
| Dropout Voltage (typical) | — | 250 mV at 400 mA |
| Polarity | — | Positive |
| Protection Features | — | Overload, Short-Circuit, Overtemperature |
| Automotive Qualified | — | Yes (designed for harsh automotive environment) |
| Sans halogène | — | Yes |