LM358ADDR vs LM358QDRQ1 तुलना
विस्तृत दोनों ओर की तुलना LM358ADDR द्वारा Texas Instruments और LM358QDRQ1 द्वारा Texas Instruments. मुख्य विशेषताओं, इलेक्ट्रिकल पैरामीटर, पैकेजिंग, चक्र स्थिति, मूल्यांकन और उपलब्धता को तुलना करके अपनी डिजाइन की आवश्यकताओं के लिए सबसे अच्छा घटक निर्धारित करें。
Texas Instruments
LM358QDRQ1 - Automotive Dual 1MHz Op-Amp SOIC-8 | Texas Instruments
LM358QDRQ1 ✓ सक्रियविशेषता तुलना
| पैरामीटर | LM358ADDR | LM358QDRQ1 |
|---|---|---|
| ब्रांड | Texas Instruments | Texas Instruments |
| श्रेणी | Amplifier ICs | Amplifier ICs |
| लाइफसाइकिल स्थिति | सक्रिय | सक्रिय |
| Number of Channels | 2 | — |
| Supply Voltage Range (Single) | 3 V to 30 V | — |
| Supply Voltage Range (Dual) | +/-1.5 V to +/-15 V | — |
| Gain-Bandwidth Product | 700 kHz | — |
| Slew Rate | 0.3 V/us | [DATA_NEEDED: slew rate] |
| Input Offset Voltage (Max) | 3 mV | — |
| Supply Current per Amplifier (Typ) | 500 uA | — |
| Input Common-Mode Range | Includes ground (single-supply) | — |
| आउटपुट प्रकार | Class-AB, not rail-to-rail | [DATA_NEEDED: rail-to-rail or standard output] |
| ऑपरेटिंग तापमान रेंज | 0C to +70C | — |
| पैकेज | SOIC-8 (D) | — |
| माउंटिंग प्रकार | Surface Mount | Surface Mount |
| Amplifier Type | General Purpose, Bipolar | General Purpose |
| Unity-Gain Stability | Yes (internally compensated) | — |
| RoHS स्थिति | Compliant | Compliant |
| Lead Free | Yes | — |
| Number of Circuits | — | 2 |
| Gain Bandwidth Product | — | 1 MHz |
| Input Offset Voltage | — | [DATA_NEEDED: input offset voltage] |
| Supply Voltage Range | — | [DATA_NEEDED: supply voltage range] |
| Automotive Qualification | — | Qualified for automotive applications (AEC-Q100 family) |
| पैकेज / केस | — | 8-SOIC (0.154 in, 3.90 mm width) |
| Packaging | — | Tape & Reel (TR) |
| ऑपरेटिंग तापमान | — | [DATA_NEEDED: operating temperature range] |
| क्वाइसेंट करंट | — | [DATA_NEEDED: quiescent current] |
| Input Bias Current | — | [DATA_NEEDED: input bias current] |
| Related Family | — | LMV321-Q1 (single), LMV358-Q1 (dual), LMV324-Q1 (quad) rail-to-rail output op-amps |