DRV8873HPWPR vs DRV8873HPWPRQ1 مقایسه
مقایسه دقیق کنار به کنار DRV8873HPWPR توسط Texas Instruments و DRV8873HPWPRQ1 توسط Texas Instruments. مشخصات کلیدی، پارامترهای الکتریکی، بسته‌بندی، وضعیت چرخه عمر، قیمت‌گذاری و موجودی را مقایسه کنید تا بهترین قطعه را برای نیازهای طراحی خود تعیین کنید.
Texas Instruments
DRV8873HPWPR - 40V 10A H-Bridge Motor Driver | Texas Instruments
DRV8873HPWPR ✓ فعالمقایسه مشخصات
| پارامتر | DRV8873HPWPR | DRV8873HPWPRQ1 |
|---|---|---|
| برند | Texas Instruments | Texas Instruments |
| دسته‌بندی | Motor Drivers | Motor Drivers |
| وضعیت چرخه عمر | فعال | فعال |
| Motor Type | Brushed DC | Brushed DC |
| توپولوژی | H-Bridge (4 N-channel MOSFETs) | — |
| Supply Voltage (VM) | 4.5 V to 38 V | — |
| Absolute Maximum VM | 40 V | — |
| Peak Output Current | 10 A | 10 A |
| Continuous Output Current | 3.5 A (with proper PCB thermal design) | 3.5 A (estimated, derate with package temperature) |
| RDS(on) per HS+LS FET | [DATA_NEEDED: typical mOhm at 25 C] | — |
| Integrated Current Sensing | Yes (IPROPI analog output) | — |
| Control Interface | PH/EN (hardware) or PWM, selectable via MODE | Hardwired (HW) / PH-EN / PWM |
| Current Regulation | Yes (Smart-tune or fixed off-time) | — |
| دمای کاری | -40 C to +125 C | — |
| بسته‌بندی | 24-pin HTSSOP (PWP) with PowerPAD | 24-pin HTSSOP (PWP) with PowerPAD |
| نوع نصب | Surface Mount | Surface Mount |
| سطح MSL | 3 (168 hr / 260 C) | 2 (1 year floor life at <=30 C / 60% RH) |
| وضعیت RoHS | Compliant | Compliant |
| AEC-Q100 | Not qualified (use DRV8873-Q1 for automotive) | — |
| Product Type | — | H-Bridge Motor Driver |
| Number of H-Bridges | — | 1 |
| Supply Voltage Range | — | 4.5 V to 38 V |
| Rds(on) (HS + LS) | — | [DATA_NEEDED: Rds(on) per FET] |
| Current Sensing | — | Integrated (IPROPI proportional output) |
| جریان سکون | — | [DATA_NEEDED: Iq value] |
| محدوده دمای کاری | — | -40 C to +125 C |
| AEC-Q100 Qualification | — | Qualified (automotive grade) |
| Lead-Free / REACH | — | Yes (compliant) |
| Protection Features | — | UVLO, OCP, TSD, automatic fault retry |