TLS4125D0EPV50XUMA1 vs TLE42744EV50XUMA1 مقایسه
مقایسه دقیق کنار به کنار TLS4125D0EPV50XUMA1 توسط Infineon و TLE42744EV50XUMA1 توسط Infineon. مشخصات کلیدی، پارامترهای الکتریکی، بسته‌بندی، وضعیت چرخه عمر، قیمت‌گذاری و موجودی را مقایسه کنید تا بهترین قطعه را برای نیازهای طراحی خود تعیین کنید.
Infineon
TLS4125D0EPV50XUMA1 - 2.5A 5V AEC-Q100 Buck Converter | Infineon
TLS4125D0EPV50XUMA1 ✓ فعال
مقایسه مشخصات
| پارامتر | TLS4125D0EPV50XUMA1 | TLE42744EV50XUMA1 |
|---|---|---|
| برند | Infineon | Infineon |
| دسته‌بندی | DC-DC Converters | Voltage Regulators |
| وضعیت چرخه عمر | فعال | فعال |
| توپولوژی | Synchronous Buck (Step-Down) | — |
| محدوده ولتاژ ورودی | 3.7 V to 40 V | 5.5 V to 40 V |
| ولتاژ خروجی | 5.0 V fixed | — |
| Output Voltage Accuracy | ±2% (±1.5% in PWM mode) | ±2% |
| حداکثر جریان خروجی | 2.5 A | 400 mA |
| فرکانس سوئیچینگ | 1.6 MHz to 2.8 MHz (high range); 320 kHz to 560 kHz (low range) | — |
| Nominal Switching Frequency | 2.8 MHz | — |
| جریان سکون | 34 µA | — |
| Light Load Mode | PFM with high efficiency | — |
| Synchronization Input | Yes | — |
| Spread Spectrum Modulation | Yes (enable pin) | — |
| خاموشی حرارتی | Yes | — |
| Reset Function | Flexible reset with undervoltage and overvoltage detection | — |
| دمای کاری | -40 °C to +125 °C (automotive) | — |
| بسته‌بندی | 14-PowerTSSOP (TSDSO-14, 3.90 mm width) with exposed pad | PG-SSOP-14-2 (14-pin SSOP with exposed pad) |
| نوع نصب | Surface Mount | Surface Mount |
| Qualification | AEC-Q100 (automotive) | — |
| وضعیت RoHS | Compliant | Compliant |
| Manufacturer | — | Infineon Technologies |
| Series | — | OPTIREG linear |
| Product Type | — | LDO Linear Voltage Regulator |
| نوع خروجی | — | Fixed |
| Output Voltage (Nominal) | — | 5.0 V |
| Dropout Voltage (typical) | — | 250 mV at 400 mA |
| تعداد خروجی‌ها | — | 1 |
| Polarity | — | Positive |
| محدوده دمای کاری | — | -40 °C to +150 °C |
| Protection Features | — | Overload, Short-Circuit, Overtemperature |
| Automotive Qualified | — | Yes (designed for harsh automotive environment) |
| بدون هالوژن | — | Yes |