BTN9970LVAUMA1 vs BTN8982TAAUMA1 Comparaison

Comparaison détaillée côte à côte de BTN9970LVAUMA1 par Infineon et BTN8982TAAUMA1 par Infineon. Comparez les spécifications clés, les paramètres électriques, le conditionnement, le statut de cycle de vie, les prix et la disponibilité pour déterminer le meilleur composant pour vos exigences de conception.

Comparaison des spécifications

Paramètre BTN9970LVAUMA1 BTN8982TAAUMA1
Marque Infineon Infineon
Catégorie Motor Drivers Motor Drivers
Statut du cycle de vie Actif Actif
Statut du stock In Stock In Stock
Prix unitaire (USD) $1,95 $4,65
Product Type Integrated Half-Bridge Motor Driver (NovalithIC+) Half-Bridge Motor Driver (NovalithIC)
Topologie P-channel high-side + N-channel low-side half-bridge —
R_DS(on) (typ) 9.7 mΩ per switch leg —
Peak Current Detection 60 A —
Operating Voltage Range [DATA_NEEDED: exact min/max VCC] —
Load Voltage Tolerance (transient) [DATA_NEEDED: V_load max] —
PWM Input Logic Level TTL/CMOS-compatible (3.3 V and 5 V) —
Charge Pump Not required (p-channel high-side) —
Integrated Protection Overtemperature, overcurrent, undervoltage, short-circuit —
Current Sense Output Yes (IS pin proportional to load current) —
Plage de température de fonctionnement [DATA_NEEDED: -40C to +150C typ] —
Boîtier PG-HSOF-7-1 (7-pin exposed-pad SMD) PG-TO263-7-1 (TO-263-7 / D2PAK-7)
Type de montage Surface Mount Surface Mount
Target Motor Voltage 12 V nominal (24 V supported) —
Statut RoHS Compliant Compliant
Niveau MSL [DATA_NEEDED: MSL rating] —
Driver IC Integration Yes (monolithic gate driver + FETs) —
Supply Voltage Range — 5.5 V to 40 V
Continuous Load Current — 50 A
Limitation de courant — 55 A typical
High-Side MOSFET — P-channel DMOS
Low-Side MOSFET — N-channel DMOS
Integrated Functions — Charge pump, driver IC, protection logic
On-Resistance (typ) — [DATA_NEEDED: RDS(on) high+low side mΩ]
Température de fonctionnement — -40 C to +150 C
Nombre de broches — 7 (plus tab)
Switching Control — PWM with adjustable slew rate
Protection Features — Current limit, over-temperature, status flag
Automotive Grade — AEC-Q100 qualified

Fiches techniques et ressources

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