PDRV8343SPHPRQ1 vs DRV8343SPHPRQ1 Comparaison

Comparaison détaillée côte à côte de PDRV8343SPHPRQ1 par Texas Instruments et DRV8343SPHPRQ1 par Texas Instruments. Comparez les spécifications clés, les paramètres électriques, le conditionnement, le statut de cycle de vie, les prix et la disponibilité pour déterminer le meilleur composant pour vos exigences de conception.

Texas Instruments
PDRV8343SPHPRQ1 PDRV8343SPHPRQ1 - 60V 3-Phase Smart Gate Driver | Texas Instruments

PDRV8343SPHPRQ1 - 60V 3-Phase Smart Gate Driver | Texas Instruments

PDRV8343SPHPRQ1 ✓ Actif
Texas Instruments
DRV8343SPHPRQ1 DRV8343SPHPRQ1 - Automotive 3-Phase Smart Gate Driver | TI

DRV8343SPHPRQ1 - Automotive 3-Phase Smart Gate Driver | TI

DRV8343SPHPRQ1 ✓ Actif

Comparaison des spécifications

Paramètre PDRV8343SPHPRQ1 DRV8343SPHPRQ1
Marque Texas Instruments Texas Instruments
Catégorie Motor Drivers Motor Drivers
Statut du cycle de vie Actif Actif
Statut du stock In Stock In Stock
Prix unitaire (USD) $5,75 $4,80
Product Type Three-phase smart gate driver Three-phase smart gate driver
Operating Voltage (VM) 5.5 V to 60 V —
Nominal Battery Voltage 12 V / 24 V automotive —
Number of Half-Bridges 3 3
Peak Gate Drive Current 1 A source / 2 A sink (typ) —
Integrated Current Sense Amplifiers 3 —
CSA Gain Programmable via SPI —
Control Interface SPI (daisy-chain capable) and 6 independent PWM inputs —
On-chip LDO 3.3 V LDO for digital supply —
High-side Gate Drive Topology Charge pump for 100% duty —
Température de fonctionnement -40 C to +125 C —
Boîtier 48-pin HTQFP (PHP) 7x7 mm 48-HTQFP (PHP) 7x7 mm with PowerPAD
Package Code HTFQFP / HTQFP-48 —
Terminal Pitch 0.5 mm —
Type de montage Surface Mount Surface Mount
AEC-Q100 Qualified Qualified
Statut RoHS Compliant Compliant
Interface — SPI (DRV8343S variant)
Operating Battery Voltage — 5.5 V to 60 V
Gate Drive Current (peak, sink/source) — 1 A
Integrated Current-Shunt Amplifiers — 3
Supported MOSFET Type — N-channel (high-side + low-side)
Charge Pump / Bootstrap — Integrated (supports 100% duty)
Independent HS/LS Control — Yes (solenoid-capable via source/drain pins)
Plage de température de fonctionnement — -40 C to +125 C (automotive Grade 1)
Niveau MSL — 3
Fault Reporting — VDS overcurrent, VGS fault, UVLO, thermal warning/shutdown via SPI

Fiches techniques et ressources

Parcourir tous les produits Créer un BOM Demander un devis