MC9S12C96CFAE557 vs S9S12DP51J4MPVE Сравнение
Подробное сравнение бок о бок MC9S12C96CFAE557 от NXP Semiconductors и S9S12DP51J4MPVE от NXP Semiconductors. Сравните ключевые характеристики, электрические параметры, упаковку, статус жизненного цикла, цены и наличие, чтобы выбрать лучший компонент для ваших требований.
NXP Semiconductors
MC9S12C96CFAE557 - 16-Bit 96KB Flash HCS12 MCU 48-LQFP | NXP
MC9S12C96CFAE557 ✓ АктивенNXP Semiconductors
S9S12DP51J4MPVE - 16-Bit 50MHz 256KB Flash MCU | NXP | 112-LQFP
S9S12DP51J4MPVE ✓ АктивенСравнение характеристик
| Параметр | MC9S12C96CFAE557 | S9S12DP51J4MPVE |
|---|---|---|
| Бренд | NXP Semiconductors | NXP Semiconductors |
| Категория | Microcontrollers | Microcontrollers |
| Статус жизненного цикла | Активен | Активен |
| Наличие | In Stock | In Stock |
| Цена за единицу (USD) | $4,95 | $31,10 |
| Core | HCS12 (CPU12) | CPU12 (HCS12) |
| Разрядность шины данных | 16-bit | 16 bit |
| Program Memory Size | 96 KB (Flash) | 256 KB (256K x 8) FLASH |
| RAM Size | 4 KB | [DATA_NEEDED: RAM size] |
| EEPROM Size | 1 KB | [DATA_NEEDED: EEPROM size] |
| Максимальная тактовая частота | 25 MHz | 50 MHz |
| Supply Voltage Range | 2.97 V to 5.5 V | — |
| Диапазон рабочих температур | -40C to +125C (automotive AEC-Q100 grade) | [DATA_NEEDED: operating temperature range] |
| Корпус | 48-LQFP (7x7 mm, 0.5 mm pitch) | 112-LQFP (20 x 20 mm) |
| Number of I/O Pins | 31 | — |
| ADC | 10-bit, up to 8 channels | 10-bit, multi-channel (channel count [DATA_NEEDED]) |
| PWM Channels | Up to 6 channels | — |
| Communication Interfaces | 1x CAN 2.0 A/B, 2x SCI (UART), 1x SPI, 1x I2C | CAN, SCI/UART, SPI, I2C |
| On-chip Voltage Regulator | Yes (bandgap, generates internal 2.5 V) | — |
| PLL | Yes | — |
| Debug Interface | BDM (Background Debug Mode) | — |
| Тип монтажа | Surface Mount | Surface Mount |
| Статус RoHS | [DATA_NEEDED: RoHS status] | [DATA_NEEDED: RoHS status] |
| Число выводов | — | 112 |
| Напряжение питания | — | 5 V (internal regulator from 12 V battery) |
| Series | — | S12D (automotive and industrial) |