TLE92633BQXXUMA2 vs TLE9241QUXUMA1 So sánh
So sánh chi tiết song song của TLE92633BQXXUMA2 bằng Infineon và TLE9241QUXUMA1 bằng Infineon. So sánh các thông số quan trọng, thông số điện tử, gói gọn, trạng thái vòng đời, giá cả và khả năng cung cấp để xác định linh kiện tốt nhất cho yêu cầu thiết kế của bạn.
Infineon
TLE92633BQXXUMA2 - Mid-Range+ SBC, 5V/3.3V LDO, CAN FD, LIN | Infineon
TLE92633BQXXUMA2 ✓ Hoạt độngSo sánh thông số kỹ thuật
| Tham số | TLE92633BQXXUMA2 | TLE9241QUXUMA1 |
|---|---|---|
| Thương hiệu | Infineon | Infineon |
| Danh mục | Voltage Regulators | Motor Drivers |
| Trạng thái vòng đời | Hoạt động | Hoạt động |
| Product Type | System Basis Chip (SBC) PMIC | 7-Channel Solenoid Gate Driver IC |
| Family | OPTIREG Mid-Range+ | — |
| Phạm vi điện áp đầu vào | 3 V to 28 V | — |
| Integrated LDOs | 5 V LDO (3.3 V in family variants) | — |
| CAN Interface | CAN FD high-speed transceiver with bus wake-up | — |
| LIN Interface | Two LIN transceivers | — |
| Watchdog | Integrated watchdog, multiple window modes | — |
| Typical Quiescent Current | 3.5 mA | — |
| Khoảng nhiệt độ hoạt động | -40 C to +150 C (junction) | — |
| Hộp | PG-VQFN-48-79 (48-VFQFN exposed pad) | PG-TQFP-48-9 |
| Kiểu lắp đặt | Surface Mount | — |
| Packaging | Tape & Reel (TR) | Cut Tape / Reel |
| Target Application | Automotive CAN-LIN body and gateway ECUs | — |
| Trạng thái RoHS | Compliant | Compliant |
| AEC-Q100 Qualification | Automotive grade | — |
| Number of Driver Channels | — | 7 (6 low-side + 1 high-side) |
| Peak Output Current | — | 7.5 A per channel |
| Logic Supply Voltage (VIO) | — | 4.5 V to 5.5 V |
| High-Voltage Supply (VBAT) | — | [DATA_NEEDED: VBAT range] |
| Hall Sensor Inputs | — | 8 (digital interface) |
| Communication Interface | — | SPI (parallel-mode multi-IC bus) |
| Current Regulation | — | Internal closed-loop PWM |
| Nhiệt độ hoạt động | — | -40 °C to +150 °C |
| Kiểu lắp đặt | — | SMD/SMT |
| Sensing Method | — | High-side current sense |
| Qualification | — | AEC-Q100 (automotive) |
| Lead-Free | — | Yes |