L9369-TR vs L9369 مقارنة
مقارنة تفصيلية جنبًا إلى جنب لـ L9369-TR بواسطة STMicroelectronics و L9369 بواسطة STMicroelectronics. قارن المواصفات الرئيسية والمعلمات الكهربائية والتغليف وحالة دورة الحياة والأسعار والتوافر لتحديد أفضل مكوّن لمتطلبات تصميمك.
STMicroelectronics
L9369-TR - Automotive H-Bridge Driver for Electric Parking Brake | STMicroelectronics
L9369-TR ✓ نشط
مقارنة المواصفات
| المعامل | L9369-TR | L9369 |
|---|---|---|
| العلامة التجارية | STMicroelectronics | STMicroelectronics |
| الفئة | Motor Drivers | Motor Drivers |
| حالة دورة الحياة | نشط | نشط |
| الوظيفة | Automotive IC for electric parking braking | — |
| Number of H-Bridge Drivers | 2 | — |
| External FETs Driven | 8 | — |
| Supply Voltage Range | 5.5 V to 28 V | 5.5 V to 40 V |
| Peak Output Current per H-Bridge | 8.5 A | — |
| RDS(on) per Switch | 0.15 ohm | — |
| الواجهة | SPI | — |
| Current Sense Amplifier | Built-in | — |
| Protection Features | Overcurrent, overtemperature, undervoltage lockout | Overcurrent, Overtemperature, Undervoltage Lockout |
| العلبة | 64-LQFP (10x10 mm) | PowerSSO-36 |
| نوع التركيب | Surface Mount | Surface Mount |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | [DATA_NEEDED: Operating temperature range] | -40°C to +150°C |
| Thermal Resistance (theta_JA) | 25 C/W | — |
| Qualification | AEC-Q100 | — |
| حالة RoHS | Compliant | Compliant |
| Number of Half-Bridges | — | 2 |
| Gate Drive Current (Source) | — | [DATA_NEEDED: gate drive source current] |
| Gate Drive Current (Sink) | — | [DATA_NEEDED: gate drive sink current] |
| Control Interface | — | SPI |
| AEC-Q100 Qualified | — | Yes |
| Charge Pump | — | Integrated |
| Dead-Time Control | — | Adaptive |
| تيار السكون | — | [DATA_NEEDED: quiescent current] |
| Standby Current | — | [DATA_NEEDED: standby current] |