TLF35584QVHS2XUMA1 vs TLE92633BQXXUMA2 مقارنة
مقارنة تفصيلية جنبًا إلى جنب لـ TLF35584QVHS2XUMA1 بواسطة Infineon و TLE92633BQXXUMA2 بواسطة Infineon. قارن المواصفات الرئيسية والمعلمات الكهربائية والتغليف وحالة دورة الحياة والأسعار والتوافر لتحديد أفضل مكوّن لمتطلبات تصميمك.
Infineon
TLE92633BQXXUMA2 - Mid-Range+ SBC, 5V/3.3V LDO, CAN FD, LIN | Infineon
TLE92633BQXXUMA2 ✓ نشطمقارنة المواصفات
| المعامل | TLF35584QVHS2XUMA1 | TLE92633BQXXUMA2 |
|---|---|---|
| العلامة التجارية | Infineon | Infineon |
| الفئة | Voltage Regulators | Voltage Regulators |
| حالة دورة الحياة | نشط | نشط |
| Product Type | Multi-rail Automotive Safety PMIC (OPTIREG) | System Basis Chip (SBC) PMIC |
| Input Voltage Range (operating) | 3.0 V to 40 V | — |
| تكوين الخرج | 8 regulated outputs | — |
| Functional Safety Level | ISO 26262 ASIL-D (system-capable) | — |
| العلبة | PG-VQFN-48 (7 mm x 7 mm) with exposed thermal pad | PG-VQFN-48-79 (48-VFQFN exposed pad) |
| درجة حرارة الوصلة التشغيلية | -40 °C to +175 °C (Grade 0 automotive) | — |
| عدد الأطراف | 48 | — |
| نوع التركيب | Surface Mount | Surface Mount |
| Configuration Interface | SPI / parallel | — |
| Integrated LDO Output | 3.3 V / 5 V selectable | — |
| Safety Features | Window watchdog, error pin, fail-safe state machine, ABIST, LBIST | — |
| مستوى MSL | [DATA_NEEDED: MSL rating] | — |
| حالة RoHS | Compliant | Compliant |
| AEC-Q100 Qualification | Qualified (Grade 0) | Automotive grade |
| Primary Application | Automotive safety microcontrollers (e.g., AURIX TC3xx) | — |
| Family | — | OPTIREG Mid-Range+ |
| نطاق جهد الدخل | — | 3 V to 28 V |
| Integrated LDOs | — | 5 V LDO (3.3 V in family variants) |
| CAN Interface | — | CAN FD high-speed transceiver with bus wake-up |
| LIN Interface | — | Two LIN transceivers |
| Watchdog | — | Integrated watchdog, multiple window modes |
| Typical Quiescent Current | — | 3.5 mA |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | — | -40 C to +150 C (junction) |
| Packaging | — | Tape & Reel (TR) |
| Target Application | — | Automotive CAN-LIN body and gateway ECUs |