L9369 vs L9369-TR Comparación

Comparación detallada lado a lado de L9369 por STMicroelectronics y L9369-TR por STMicroelectronics. Compare las especificaciones clave, los parámetros eléctricos, el encapsulado, el estado del ciclo de vida, los precios y la disponibilidad para determinar el mejor componente para los requisitos de su diseño.

Comparación de especificaciones

Parámetro L9369 L9369-TR
Marca STMicroelectronics STMicroelectronics
Categoría Motor Drivers Motor Drivers
Estado del ciclo de vida Activo Activo
Estado del stock In Stock In Stock
Precio unitario (USD) $2,88 $3,88
Supply Voltage Range 5.5 V to 40 V 5.5 V to 28 V
Number of Half-Bridges 2 —
Gate Drive Current (Source) [DATA_NEEDED: gate drive source current] —
Gate Drive Current (Sink) [DATA_NEEDED: gate drive sink current] —
Control Interface SPI —
Rango de temperatura de funcionamiento -40°C to +150°C [DATA_NEEDED: Operating temperature range]
Encapsulado PowerSSO-36 64-LQFP (10x10 mm)
Tipo de montaje Surface Mount Surface Mount
Estado RoHS Compliant Compliant
AEC-Q100 Qualified Yes —
Charge Pump Integrated —
Dead-Time Control Adaptive —
Protection Features Overcurrent, Overtemperature, Undervoltage Lockout Overcurrent, overtemperature, undervoltage lockout
Corriente en reposo [DATA_NEEDED: quiescent current] —
Standby Current [DATA_NEEDED: standby current] —
Función — Automotive IC for electric parking braking
Number of H-Bridge Drivers — 2
External FETs Driven — 8
Peak Output Current per H-Bridge — 8.5 A
RDS(on) per Switch — 0.15 ohm
Interfaz — SPI
Current Sense Amplifier — Built-in
Thermal Resistance (theta_JA) — 25 C/W
Qualification — AEC-Q100

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