L9369 vs L9369-TR Comparaison

Comparaison détaillée côte à côte de L9369 par STMicroelectronics et L9369-TR par STMicroelectronics. Comparez les spécifications clés, les paramètres électriques, le conditionnement, le statut de cycle de vie, les prix et la disponibilité pour déterminer le meilleur composant pour vos exigences de conception.

Comparaison des spécifications

Paramètre L9369 L9369-TR
Marque STMicroelectronics STMicroelectronics
Catégorie Motor Drivers Motor Drivers
Statut du cycle de vie Actif Actif
Statut du stock In Stock In Stock
Prix unitaire (USD) $2,88 $3,88
Supply Voltage Range 5.5 V to 40 V 5.5 V to 28 V
Number of Half-Bridges 2 —
Gate Drive Current (Source) [DATA_NEEDED: gate drive source current] —
Gate Drive Current (Sink) [DATA_NEEDED: gate drive sink current] —
Control Interface SPI —
Plage de température de fonctionnement -40°C to +150°C [DATA_NEEDED: Operating temperature range]
Boîtier PowerSSO-36 64-LQFP (10x10 mm)
Type de montage Surface Mount Surface Mount
Statut RoHS Compliant Compliant
AEC-Q100 Qualified Yes —
Charge Pump Integrated —
Dead-Time Control Adaptive —
Protection Features Overcurrent, Overtemperature, Undervoltage Lockout Overcurrent, overtemperature, undervoltage lockout
Courant de repos [DATA_NEEDED: quiescent current] —
Standby Current [DATA_NEEDED: standby current] —
Fonction — Automotive IC for electric parking braking
Number of H-Bridge Drivers — 2
External FETs Driven — 8
Peak Output Current per H-Bridge — 8.5 A
RDS(on) per Switch — 0.15 ohm
Interface — SPI
Current Sense Amplifier — Built-in
Thermal Resistance (theta_JA) — 25 C/W
Qualification — AEC-Q100

Fiches techniques et ressources

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