IPG20N06S4L14AATMA1 vs IPG20N04S4L08ATMA1 Comparaison

Comparaison détaillée côte à côte de IPG20N06S4L14AATMA1 par Infineon et IPG20N04S4L08ATMA1 par Infineon. Comparez les spécifications clés, les paramètres électriques, le conditionnement, le statut de cycle de vie, les prix et la disponibilité pour déterminer le meilleur composant pour vos exigences de conception.

Infineon
IPG20N06S4L14AATMA1 IPG20N06S4L14AATMA1 - 60V Dual N-Ch 14mΩ MOSFET | Infineon

IPG20N06S4L14AATMA1 - 60V Dual N-Ch 14mΩ MOSFET | Infineon

IPG20N06S4L14AATMA1 ✓ Actif

Comparaison des spécifications

Paramètre IPG20N06S4L14AATMA1 IPG20N04S4L08ATMA1
Marque Infineon Infineon
Catégorie MOSFETs MOSFETs
Statut du cycle de vie Actif Actif
Statut du stock In Stock In Stock
Prix unitaire (USD) $0,82 $0,89
Manufacturer Infineon Technologies Infineon Technologies
Part Number IPG20N06S4L14AATMA1 IPG20N04S4L08ATMA1
FET Type 2 N-Channel (Dual) 2 N-Channel (Dual)
Drain-to-Source Voltage (VDS) 60 V —
Continuous Drain Current (ID) 20 A (per channel) —
Power Dissipation (PD) 50 W —
RDS(on) at VGS=10V 13.7 mΩ typical —
RDS(on) at VGS=4.5V 14 mΩ typical —
Gate Threshold Voltage VGS(th) [DATA_NEEDED: VGS(th)] —
Logic-Level Gate Drive Yes —
Plage de température de fonctionnement -55°C to +175°C (junction) —
Boîtier PG-TDSON-8-10 (Wettable Flank) —
Type de montage Surface Mount Surface Mount
Automotive Qualification AEC-Q101 —
Peak Reflow Temperature 260°C —
Avalanche Tested 100% (per datasheet) 100% Avalanche Tested
RoHS Compliance Green Product (RoHS compliant) —
AOI Compatible Yes (Wettable Flank) —
Technology OptiMOS™ Trench —
FET Feature — Logic Level Gate
Drain-to-Source Voltage (Vdss) — 40 V
Continuous Drain Current (Id) @ 25°C — 20 A
On-Resistance Rds(on) max @ Vgs=10V, Id=17A — 8.2 mΩ
Power Dissipation (Pd) — 54 W
Température de fonctionnement — -55°C to +175°C
Boîtier / Format — PG-TDSON-8-4 (TDSON-8)
Series — OptiMOS™-T2, Automotive, AEC-Q101
Niveau MSL — MSL1 (per JEDEC J-STD-020, up to 260°C peak reflow)
RoHS / Green — RoHS Compliant, Green Product
Part Status — Active

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