6EDL7141XUMA1 vs TLE94104EPXUMA1 השוואה
השוואה מפורטת זה לצד זה של 6EDL7141XUMA1 מאת Infineon ו TLE94104EPXUMA1 מאת Infineon. השווה מפרטים עיקריים, פרמטרים חשמליים, אריזה, סטטוס מחזור חיים, תמחור וזמינות כדי לקבוע את הרכיב הטוב ביותר לדרישות העיצוב שלך.
השוואת מפרטים
| פרמטר | 6EDL7141XUMA1 | TLE94104EPXUMA1 |
|---|---|---|
| מותג | Infineon | Infineon |
| קטגוריה | Motor Drivers | Motor Drivers |
| סטטוס מחזור חיים | פעיל | פעיל |
| Product Type | Three-phase gate driver IC (smart gate driver) | Half-Bridge (4) Driver for DC Motors |
| טופולוגיה | Three half-bridge drivers (high-side + low-side) | Quad Half-Bridge (4x N-channel high-side + low-side MOSFETs integrated) |
| מתח אספקה פעיל | 5.5 V to 60 V (recommended) | — |
| Peak Gate Drive Current | 1.5 A source / 1.5 A sink | — |
| Number of Half-Bridges | 3 | — |
| Drive Type | Non-Inverting | — |
| Programmable Drive Voltage | Yes (configurable via SPI) | — |
| Integrated Current Sense Amplifiers | 3 (bi-directional low-side, programmable gain) | — |
| R_DSON Sensing | Supported via internal phase-node connections | — |
| Current Sense Output Compatibility | 3.3 V and 5 V logic | — |
| Communication Interface | SPI (digital configuration, >50 parameters) | — |
| Integrated Bootstrap Diodes | Yes | — |
| Integrated Charge Pump | Yes | — |
| מארז | PG-VQFN-48-78 (7x7 mm power QFN with exposed pad) | PG-TSDSO-14 (14-pin with exposed pad) |
| סוג הרכבה | Surface Mount | Surface Mount |
| טווח טמפרטורת פעולה | [DATA_NEEDED: operating temperature range] | — |
| רמת MSL | [DATA_NEEDED: MSL rating] | 2A |
| סטטוס RoHS | Compliant (per Infineon product page) | Compliant |
| Logic Supply Voltage (VCC) | — | 3 V to 5.5 V |
| Motor Supply Voltage (VS) | — | 5.5 V to 20 V |
| תצורת מוצא | — | Half-Bridge (4) - parallelable to 2x H-Bridge |
| ממשק | — | 16-bit SPI, daisy-chain capable |
| טמפרטורת צומת פעולה | — | -40 C to +150 C |
| Protection Features | — | Over-Temperature, Over-Current, Short-Circuit, Open-Load Detection |
| מספר יציאות | — | 4 half-bridge channels |
| Automotive Qualification | — | AEC-Q100 grade-0 capable (Tj = 150 C) |
| Slew Rate Control | — | Configurable via SPI |